Home / Новости / Син екс-заступника ДАК за 30 мільйонів розробить проект ремонту траси Київ-Одеса

Син екс-заступника ДАК за 30 мільйонів розробить проект ремонту траси Київ-Одеса

28 липня Служба автомобільних доріг у Одеській області уклала чотири договори з ПП «Парк нових технологій» на розробку проектної документації по капітальному ремонту дороги М-05 Київ-Одеса загальною вартістю 30,52 млн грн.

Про це повідомляється на сайті «Прозорро».

Підприємство розробить проектну документацію на капремонт на таких ділянках: -км 296+000 – км 307+000 , км 307+000 – км 318+000, км 361+700 – км 372+000, км 372+000 – км 386+491.

Загальна орієнтовна довжина усіх ділянок, щодо яких розроблятимуть проект «Парк нових технологій», – 46,8 км, тобто розробка проекту одного кілометру дороги вартує близько 650 тис грн.

Директором і засновником ПП «Парк нових технологiй» є Сергій Климчук. Його батько Микола Климчук був заступником голови правління ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України», а брат Олексій Климчук працював у ПрАТ «Магістральполіс» – компанії, засновниками якої в різні роки були крупні українські шляховики, зокрема «Уманьавтодор» Сапаєва, яка отримувала чимало підрядів в Укравтодорі за часів головування там Володимира Демішкана (той був партнером Сапаєва по ТОВ «Тальнівський щебзавод»).

Всього Одеська САД розіграла підряди на розробку проектної документації на 10 ділянок траси М-05. Ще два договори (5 і 6 ділянки) Одеська САД підписала з ТОВ «Інтерпроект», по ще двох ділянках (7 і 8 ділянки) «Інтерпроект» визнали переможцем, проте договору ще не підписали.

Засновником ТОВ «Інтерпроект» є Віктор Черненко, який також є співзасновником ТОВ «Проектне бюро «Мост» разом з Михайлом Корнієвим. Михайло Корнієв був заступником голови правління ПАТ «Мостобуд» – компанія-засновник вище згаданого ПрАТ «Магістральполіс».

Розробку проектної документації на капремонт по 1 ділянці підписали з ПП «Науково-виробнича фірма» «Мостопроект», а по 2 ділянці – з ДП Український державний інститут з проектування об’єктів дорожнього господарства «Укрдіпродор».

Засновником і директором ПП НВФ «Мостопроект» є Дмитро Каплинський. Компанія фігурує в одному кримінальному провадженні з компанією «Ростдорстрой». Розслідування проводиться за фактом розтрати та привласнення бюджетних коштів службовцями полтавської Служби автодоріг, виділених на капітальний ремонт мосту, який виконувала компанія «Ростдорстрой». Розробляла проектну документацію для цього об’єкту саме компанія «Мостопроект».

Загальна сума десяти підрядів – 73, 79 млн гривень, а загальна орієнтовна довжина ділянок, за якими підприємства робитимуть проект, – 112, 1 км. Таким чином середня ціна проектних робіт на 1 км становить 658, 92 тис грн.

За словами очільника Укравтодору Олександра Кубракова, агентство повністю відремонтує трасу М-05 за 2020-2021 роки.

Ділянка Переможець Сума, млн грн Орієнтовна довжина, км
1км 274+435 – км 284+000 ПП НВФ «Мостопроект» 7, 6  9,6
2км 284+000 – км 296+000 ДП Український державний інститут з проектування об’єктів дорожнього господарства “Укрдіпродор”  7, 2 12
3км 296+000 – км 307+000 ПП «Парк Нових Технологій» 7,57 

 

11
4км 307+000 – км 318+000 ПП «Парк Нових Технологій» 7,53  11
5км 318+000 – км 329+000 ТОВ «Інтерпроект» 7, 04 11
6км 329+000 – км 339+000 ТОВ «Інтерпроект» 7, 04  10
7км 339+000 – км 351+000 ТОВ «Інтерпроект» 7, 19 12
8на ділянці км 351+000 – км 361+700 ТОВ «Інтерпроект» 7, 2 10,7
9км 361+700 – км 372+000 ПП «Парк Нових Технологій» 7, 59 10,3
10км 372+000 – км 386+491 ПП «Парк Нових Технологій» 7, 83 14,5

Источник: Nashigroshi.org

Источник: HPiB.life

Check Also

Число подозрительных финансовых операций в Украине растет: как моют деньги

В Украине продолжают вовсю отмывать деньги и выводить капиталы. Это подтверждается свежим отчетом Государственной службы …